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추천 클릭부산광역시 사상구 괘법동 트라픽 콜밴매매. 르노 트라픽. 유럽 소형상용밴. 도심 배송·캐터링 전문. 2.0디젤. 괘법동 인근 트라픽 콜밴매매 업체 비교. - 전국콜
르노 트라픽은 중형 상용밴으로, 국내 르노코리아를 통해 판매된 이력이 있어요. 2.0리터 디젤 엔진, 적재공간 5.2~8.6㎥ 소형·중형 카테고리예요. 병행수입 2,500~4,000만원, 도심 배송·캐터링·요식업 공급에 인기예요.
트라픽은 전폭 2m 이하로 좁은 유럽식 도심 골목 진입이 편해요. 스프린터·두카토 대비 작고 저렴하지만 적재 공간도 작아요. 르노코리아 서비스센터에서 A/S 가능하지만 상용차 전용 부품 재고가 적을 수 있어요.
괘법동(사상구) 트라픽은 괘법동(사상구) 도심 좁은 골목·식자재 배송·케이터링 수요에 적합해요. 르노코리아 서비스센터가 괘법동(사상구) 인근에 있으면 A/S 걱정을 줄일 수 있어요.
트라픽 기본 정보 — 르노 중형 상용밴. 국내 르노코리아 판매 이력. 2.0L dCi 디젤(120~145마력). FWD. 적재 5.2~8.6㎥. 병행수입 2,500~4,000만원. 전폭 2,000mm 이하로 좁은 골목 진입 용이.
트라픽 vs 스프린터·두카토 — 트라픽: 소형(5~8㎥), 저렴, 도심 특화. 스프린터: 대형(8~17㎥), 고가, 프리미엄. 두카토: 대형(8~17㎥), 중간 가격. 소규모 도심 배송·케이터링에는 트라픽 최적.
국내 A/S — 르노코리아 서비스센터에서 부품 수급 가능. 단, 상용차 전용 부품 재고 일반 승용차보다 적을 수 있음. 수입밴 중 A/S 접근성 가장 양호.
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| 구분 | 신차 | 1~2년중고 | 3~5년중고 | 5~7년중고 | 월유지비 |
|---|---|---|---|---|---|
| 트라픽 | 시세 조회 필요 | — | — ★ | — | — |
※ 단위: 만원. $CY년 기준 참고값. 주행거리·옵션·지역에 따라 ±20% 차이. 3~5년 중고가 감가상각+잔존수명 균형 최적 구간이에요.
| 업종 | 일평균 건수 | 건당단가 | 월순수익 |
|---|---|---|---|
| 배송·납품 | 5~15건 | 2~10만 | 200~400만 |
| 고정루트 | 월계약 | — | 250~450만 |
| 특수배송 | 3~8건 | 5~15만 | 250~480만 |
※ 연료비·보험료·정비비 공제 후 순수익 기준. 지입료(월 20~50만원) 있을 경우 추가 공제.
1. 카히스토리+자동차365 두 곳 동시 조회 — 사고·침수·압류 이력 확인 필수
2. 성능기록부 매매상사 의무 발급 — 미발급 시 계약 거부
3. 비 온 다음날 방문 — 침수차 곰팡이 냄새 탐지 최적
4. 3곳 이상 매매상사 비교 — 같은 매물도 100~300만원 차이
5. 명의이전 당일 완료 — 차량등록사업소 앞에서 현장 처리
6. 화물운송자격증 먼저 취득 (ts2020.kr, 2~4주, 5~8만원)
7. 보험 화물공제조합 vs 일반보험사 3곳 비교 필수
8. 멀티플랫폼 2~3개 동시 등록 — 공차율 30~50% 감소
9. 엔진오일 7,000~8,000km마다 교환 — 영업용은 주행거리 빠름
10. 직영 전환은 단골 3곳 확보 후 — 월 150만원 고정매출 기준
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