Jamie Chadwick은 2026 WEC 예비로 발표된 Genesis LMDh를 테스트합니다

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Jamie Chadwick은 2026 WEC 예비로 발표된 Genesis LMDh를 테스트합니다

모터스포츠 포토제네시스는 제이미 채드윅(Jamie Chadwick)이 GMR-001 하이퍼카로 첫 번째 테스트를 마친 후 2026년 세계 내구 챔피언십(World Endurance Championship)의 예비 드라이버로 계약했습니다. 올해 이미 제네시스의 궤적 프로그램(Trajectory Programme)’에 참여했던 채드윅(Chadwick)은 IDEC Sport Oreca 07을 타고 2025년 유럽 르망 시리즈(European Le Mans Series)에서 3위를 차지한 후 역할을 맡게 됩니다. 팀의 공식 예비 드라이버인

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모터스포츠 포토제네시스는 제이미 채드윅(Jamie Chadwick)이 GMR-001 하이퍼카로 첫 번째 테스트를 마친 후 2026년 세계 내구 챔피언십(World Endurance Championship)의 예비 드라이버로 계약했습니다. 올해 이미 제네시스의 궤적 프로그램(Trajectory Programme)’에 참여했던 채드윅(Chadwick)은 IDEC Sport Oreca 07을 타고 2025년 유럽 르망 시리즈(European Le Mans Series)에서 3위를 차지한 후 역할을 맡게 됩니다. 팀의 공식 예비 드라이버인 채드윅(Chadwick)은 GMR-001의 개발 작업을 완료하고 트랙과 시뮬레이터에서 여러 세션을 완료할 예정입니다. 그녀는 아직 발표되지 않은 레이싱 프로그램과 역할을 결합할 예정입니다. 채드윅은 Oreca LMP2 기반 경쟁자로 2026년 WEC 하이퍼카 클래스 첫 캠페인을 앞두고 현대 브랜드 명단에 합류한 다섯 번째 드라이버가 되었습니다.

상세 분석

제네시스는 이전에 Andre Lotterer, Pipo Derani, Daniel Juncadella 및 Mathys를 지명했습니다. Jaubert는 레이스 라인업의 일부로 포함되었으며 나머지 두 명의 드라이버는 나중에 발표될 예정입니다. Chadwick은 “GMR-001 Hypercar 개발에 참여하게 된 것은 매우 특별한 일입니다.”라고 말했습니다. “이것은 내 경력의 또 다른 발전이자 정말 자랑스러운 일입니다.  “Hypercar에서 예비 운전자가 되는 것은 내 궁극적인 목표에 한 걸음 더 가까워졌습니다. 더 많은 것을 테스트하고 운전할 수 있는 기회는 제가 정말 기대하는 일이자 즐기면서 최대한 활용하려고 노력할 역할입니다.”라고 덧붙였습니다.

정리

“개발 역할도 제 레이싱에 큰 도움이 될 수 있습니다. 분명히 Hypercar는 여러분이 배우고 있는 모든 측면에서 한 단계 발전했지만 지속적인 테스트와 엔지니어와의 협력을 통해 이를 다른 카테고리 및 시리즈로 되돌릴 수 있습니다.” Jamie Chadwick, GenesisJamie Chadwick, GenesisChadwick은 지난 주 Magny-Cours에서 3일간의 테스트를 위해 Genesis 4인조 Lotterer, Derani, Juncadella 및 Jaubert에 합류하여 건식 및 습식 조건 모두에서 Genesis LMDh를 운전했습니다.Genesis는 그녀가 두 번째라고 주장합니다. Lilou Wadoux는 2022년 Toyota GR010 Hybrid로 데뷔하고 최근 두 번 Ferrari 499P에 출전한 후 WEC 하이퍼카를 운전하게 되었습니다. 그녀는 “GMR-001 Hypercar를 타고 처음으로 랩을 한 것은 정말 놀라웠습니다.”라고 그녀는 말했습니다. “정말 인상적인 차이고 직선 주행이 너무 빠릅니다.

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