새로운 Mercedes-AMG GLC, 900마력 이상 제공
자동차 전문 정보
AMG SUV는 3개의 축 자속 모터를 사용하여 3.0초 이내에 정지 상태에서 62mph에 도달합니다. 새로운 전기 Mercedes-Benz GLC SUV는 내년에 Affalterbach에서 나온 가장 강력한 모델 중 하나가 될 AMG 배지 플래그십을 출시할 예정입니다. 신형 AMG GLC는 9월 뮌헨 모터쇼에서 공개된 전기 SUV와 관련이 있지만, 해당 자동차에서 기술적으로 상당한 발전을 이룰 것입니다. 이는 기록적인 1341마력 GT XX 연구 프로토타입에서 처음 공개된 AMG.EA 드라이브트레인을 크게 활용하게 될 것입니다.
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AMG SUV는 3개의 축 자속 모터를 사용하여 3.0초 이내에 정지 상태에서 62mph에 도달합니다. 새로운 전기 Mercedes-Benz GLC SUV는 내년에 Affalterbach에서 나온 가장 강력한 모델 중 하나가 될 AMG 배지 플래그십을 출시할 예정입니다. 신형 AMG GLC는 9월 뮌헨 모터쇼에서 공개된 전기 SUV와 관련이 있지만, 해당 자동차에서 기술적으로 상당한 발전을 이룰 것입니다. 이는 기록적인 1341마력 GT XX 연구 프로토타입에서 처음 공개된 AMG.EA 드라이브트레인을 크게 활용하게 될 것입니다. SUV는 3개의 축류 모터(프론트 액슬에 1개, 리어 액슬에 2개)를 사용하여 900마력을 넘어 표준 차량의 489마력의 거의 두 배에 달하는 출력을 달성합니다
상세 분석
. 이는 출시 제어가 활성화된 상태에서 최대 980마력을 제공하도록 설정된 향후 출시될 포르쉐 카이엔 터보의 직접적인 경쟁자로 자리매김합니다. 이 모델이 출시되면 현재까지 세 번째로 강력한 AMG 모델이자 가장 강력한 AMG SUV가 될 것입니다. 하지만 2027년에 출시될 예정인 BMW XM과 경쟁하는 1000마력 GT SUV로 대체될 예정입니다. 소식통에 따르면 AMG는 0-62mph 속도를 3.0초 미만, 최고 속도는 155mph를 목표로 하고 있다고 Autocar에 전했습니다.
정리
강력한 GLC의 엄청난 보유량에 결정적인 것은 AMG의 최신 배터리 기술입니다. 새로운 원통형 셀을 선호하여 GLC EQ의 표준 버전에서 사용되는 프리즘형 셀을 피합니다. 이는 표준 자동차에 사용되는 각형 셀에 비해 우수한 전력 밀도와 열 특성을 제공한다고 주장됩니다. AMG의 새로운 전기 구동 SUV의 800V 배터리 팩에는 냉각수가 각 개별 원통형 셀 주위로 흘러 최적의 작동 온도를 유지하는 데 도움이 되는 직접 냉각 시스템도 특징으로 합니다. AMG 소식통에 따르면 새로운 열 배터리 관리는 트리플 모터 설정에 전력을 공급하는 데 필요한 높은 방전율을 유지하는 동시에 표준 모델보다 70kW 증가한 일관된 400kW 충전 기능을 활성화하는 데 필수적이라고 합니다
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