✨ 카이엔 일렉트릭의 포뮬러 E 모터스포츠 기술
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포르쉐 AG (Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 올해 말 공개를 앞둔 카이엔 일렉트릭을 통해 모터스포츠 기술을 양산 모델에 이전하는 또 하나의 혁신을 선보인다. 신형 카이엔 일렉트릭은 2025 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십에서 우승한 포르쉐 99X 일렉트릭의 모터스포츠 기술을 적용해 효율성과 성능 측면에서 완전히 새로운 기준을 제시한다. 두 모델 모두 직접 오일 냉각 방식의 전기 모터를 탑재해 최대 600kW의 회생 제동이 가능한 것이 특징이다.포르쉐 AG R&D 이사회 멤버 마이클 슈타이너는 “포뮬러
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포르쉐 AG (Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 올해 말 공개를 앞둔 카이엔 일렉트릭을 통해 모터스포츠 기술을 양산 모델에 이전하는 또 하나의 혁신을 선보인다. 신형 카이엔 일렉트릭은 2025 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십에서 우승한 포르쉐 99X 일렉트릭의 모터스포츠 기술을 적용해 효율성과 성능 측면에서 완전히 새로운 기준을 제시한다. 두 모델 모두 직접 오일 냉각 방식의 전기 모터를 탑재해 최대 600kW의 회생 제동이 가능한 것이 특징이다.포르쉐 AG R&D 이사회 멤버 마이클 슈타이너는 “포뮬러
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