유럽의 입법자들은 새로운 소형 EV 클래스에 대한 계획을 확고히 했습니다.

✨ 유럽의 입법자들은 새로운 소형 EV 클래스에 대한 계획을 확고히 했습니다.

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EU 내 르노5, 폭스바겐 ID 폴로 등 소형 EV 생산에 인센티브 도입

유럽 연합(EU)은 새로운 등급의 유럽산 소형 전기 자동차에 대한 계획을 확고히 했으며, 배출 목표에 대한 추가 크레딧을 제공함으로써 제조업체가 해당 자동차를 생산하도록 장려할 것입니다.
입법 기관인 유럽위원회(EC)는 이미 일본의 kei 자동차 클래스를 기반으로 하는 새로운 클래스의 차량 개발에 대해 자동차 제조업체와 협력하기로 합의했으며 이제 새로운 ICE 자동차 판매 금지를 철회하는 주요 새 자동차 패키지의 일부로 이에 대한 첫 번째 세부 정보를 제공했

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EU 내 르노5, 폭스바겐 ID 폴로 등 소형 EV 생산에 인센티브 도입

유럽 연합(EU)은 새로운 등급의 유럽산 소형 전기 자동차에 대한 계획을 확고히 했으며, 배출 목표에 대한 추가 크레딧을 제공함으로써 제조업체가 해당 자동차를 생산하도록 장려할 것입니다.
입법 기관인 유럽위원회(EC)는 이미 일본의 kei 자동차 클래스를 기반으로 하는 새로운 클래스의 차량 개발에 대해 자동차 제조업체와 협력하기로 합의했으며 이제 새로운 ICE 자동차 판매 금지를 철회하는 주요 새 자동차 패키지의 일부로 이에 대한 첫 번째 세부 정보를 제공했습니다.
새로운 클래스는 소형 EV에만 해당되며 M1E 브랜드의 M1 승용차 클래스의 하위 카테고리입니다. 자동차의 길이는 4.2m를 초과할 수 없습니다. 이는 케이 자동차의 최대 길이인 3.4m보다 훨씬 더 큰 것입니다.
특히 이는 르노 4(4.1m), 르노 5(3.9m)와 같은 자동차와 폭스바겐 ID 폴로(Volkswagen ID Polo)와 같은 폭스바겐 그룹의 곧 출시될 소형 EV를 의미합니다.

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