✨ BYD Seal 06 DM-i
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씰 제품군은 플러그인 범위 확장 하이브리드 자산으로 성장합니다.
볼보는 흔들리고 있을지 모르지만, BMW, 아우디, 푸조 및 기타 여러 회사는 유럽 시장에만 관심이 있더라도 여전히 왜건 자동차가 가치가 있다고 믿고 있습니다. 이제 BYD는 Skoda Superb-size Seal 6 DM-i로 대열에 합류했습니다. 언제나 그렇듯이 BYD의 이름은 가장 간단하지 않습니다. Seal 6는 우리가 이미 알고 있는 BYD Seal 살롱과 어떤 것도 공유하지 않습니다. 기본적으로 후방 구동 EV인 반면 Seal 6은 항상 전방 구동 플러그
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씰 제품군은 플러그인 범위 확장 하이브리드 자산으로 성장합니다.
볼보는 흔들리고 있을지 모르지만, BMW, 아우디, 푸조 및 기타 여러 회사는 유럽 시장에만 관심이 있더라도 여전히 왜건 자동차가 가치가 있다고 믿고 있습니다. 이제 BYD는 Skoda Superb-size Seal 6 DM-i로 대열에 합류했습니다. 언제나 그렇듯이 BYD의 이름은 가장 간단하지 않습니다. Seal 6는 우리가 이미 알고 있는 BYD Seal 살롱과 어떤 것도 공유하지 않습니다. 기본적으로 후방 구동 EV인 반면 Seal 6은 항상 전방 구동 플러그인 하이브리드입니다. 따라서 BYD Seal U DM-i SUV와 훨씬 더 밀접한 관련이 있습니다.아직도 팔로우하고 계신가요? DM-i는 Dual Mode Intelligent의 약자입니다. BYD의 PHEV 시스템은 Superb 또는 대부분의 다른 플러그인 경쟁 제품과 상당히 다르기 때문입니다. 근본적으로 BYD PHEV는 대용량 배터리와 기어박스에 전기 모터를 탑재한 가솔린 자동차인 반면, BYD PHEV는 전기 모터가 동력을 제공하고 ICE p를 제공하는 개념상 주행거리 확장 EV에 더 가깝습니다.

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