북극에서의 프로토타입 테스트의 놀랍고 암울한 현실

✨ 북극에서의 프로토타입 테스트의 놀랍고 암울한 현실

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겨울 테스트는 자동차와 엔지니어 모두에게 힘든 일이지만, 여기에는 뭔가 마법 같은 것이 있습니다.

우리 대부분이 스칸디나비아 북부에서 수천 마일 떨어진 곳에 살고 있음에도 불구하고 Arvidsjaur, Arjeplog 및 Rovaniemi라는 이상한 이름을 잘 알고 있는 것은 괴짜 석유광의 결과입니다.
이 정착지는 매년 겨울 거의 모든 유럽 자동차 제조업체가 모이는 으스스할 정도로 원격 테스트 허브입니다. 그들은 공개 및 숨겨진 시설을 모두 사용하여 ABS 소프트웨어를 조정하고 -30°C에서 실제 유체 점도를 검사합니다.
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겨울 테스트는 자동차와 엔지니어 모두에게 힘든 일이지만, 여기에는 뭔가 마법 같은 것이 있습니다.

우리 대부분이 스칸디나비아 북부에서 수천 마일 떨어진 곳에 살고 있음에도 불구하고 Arvidsjaur, Arjeplog 및 Rovaniemi라는 이상한 이름을 잘 알고 있는 것은 괴짜 석유광의 결과입니다.
이 정착지는 매년 겨울 거의 모든 유럽 자동차 제조업체가 모이는 으스스할 정도로 원격 테스트 허브입니다. 그들은 공개 및 숨겨진 시설을 모두 사용하여 ABS 소프트웨어를 조정하고 -30°C에서 실제 유체 점도를 검사합니다.
제한된 햇빛과 끔찍할 정도로 낮은 기온으로 인해 모든 면에서 가혹한 테스트 환경입니다.
기계는 신경쓰지 마세요. 크루(Crewe)에서 볼로냐(Bologna)까지 여러 곳에서 파견된 테스트 엔지니어링 팀은 상대적으로 짧은 일주일 간의 순환 작업에서도 정신적으로 힘든 작업임을 알 수 있습니다. 어둡고 추워서 작업 자체가 위험하고 답답할 수 있습니다.

나는 이런 장소를 방문하는 것을 좋아합니다. 나는 이것이 Islingtonite와 유사하다는 것을 알고 있습니다.

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