✨ EV 세금 공제가 사라졌습니다. 이제 어려운 부분이 시작됩니다
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안녕하세요, 디코더에 오신 것을 환영합니다! 저는 The Verge의 편집장인 Jake Kastrenakes입니다. 저는 Nilay가 풀타임 팟캐스트 호스팅 업무에 복귀하는 동안 목요일 에피소드 하나를 대신할 예정입니다. 오늘은 아주 좋은 에피소드를 준비했습니다. 내 손님은 Verge 교통 편집자 Andy Hawkins입니다. 우리는 연방 EV 세금 공제에 대해 이야기하고 있습니다. 세액공제는 9월 말 만료되는데, 몰락한 자동차 산업에 무슨 일이 일어날지 궁금증이 많다. 최신 형태에서는 세금 공제를 통해 적격 국내산 전기
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안녕하세요, 디코더에 오신 것을 환영합니다! 저는 The Verge의 편집장인 Jake Kastrenakes입니다. 저는 Nilay가 풀타임 팟캐스트 호스팅 업무에 복귀하는 동안 목요일 에피소드 하나를 대신할 예정입니다. 오늘은 아주 좋은 에피소드를 준비했습니다. 내 손님은 Verge 교통 편집자 Andy Hawkins입니다. 우리는 연방 EV 세금 공제에 대해 이야기하고 있습니다.
상세 분석
세액공제는 9월 말 만료되는데, 몰락한 자동차 산업에 무슨 일이 일어날지 궁금증이 많다. 최신 형태에서는 세금 공제를 통해 적격 국내산 전기 자동차에 대해 7,500달러 할인을 제공했습니다. 앤디의 설명을 듣게 되겠지만, 이는 미국의 EV 시장을 지원하고, 기후 변화에 맞서고, 저렴한 EV의 글로벌 리더가 된 중국과 보조를 맞추는 등 다양한 일을 한 번에 달성하기 위해 설계되었습니다. 하지만 트럼프 2기 행정부는 재생에너지 운동에 우호적이지 않았고, 지난 몇 년간 전기차는 일종의 정치적 축구가 됐다. 트럼프는 이를 정부 과잉의 상징으로 바꾸고 적을 겨냥하는 무기로 사용했습니다. 불과 몇 주 전, 유엔 총회에서 트럼프는 기후 변화를 “사기꾼”이라고 불렀습니다. 그래서 그는 그것에 대해 그렇게 생각합니다. 이제 EV 세금 공제가 만료되어 곧 다시 돌아오지 않습니다.
정리
그렇다면 자동차 산업은 어디로 갈까요? 그리고 라인업을 전기화하기 위해 국내 생산에 막대한 투자를 해온 전통적인 미국 자동차 제조업체에는 무슨 일이 일어날까요? Verge 구독자 여러분, 팟캐스트를 다운로드할 때마다 광고 없는 Decoder에 독점적으로 액세스할 수 있다는 것을 잊지 마세요. 여기로 가세요. 구독자가 아니신가요? 여기에서 가입할 수 있습니다.
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