비행운은 항공이 기후에 미치는 영향의 주요 동인이라고 연구 결과가 나타났습니다
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항공이 기후에 미치는 영향은 이산화탄소 배출을 넘어 확장됩니다. Chalmers University of Technology와 University of Gothenburg의 연구자들이 참여한 새로운 국제 연구에서는 비행운이 항공의 전체 기후 비용의 상당 부분을 차지할 수 있으며 대기 조건과 비행 경로에 따라 그 영향이 급격하게 변한다는 사실이 밝혀졌습니다. 연구팀은 약 50만 개의 항공편에서 수집된 데이터를 분석함으로써 업계와 정책 입안자 모두가 기후에 더욱 최적화된 운영을 향해 항공을 안내할 수 있도록 지원할 수 있는 새로운 통찰
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Chalmers University of Technology와 University of Gothenburg의 연구자들이 참여한 새로운 국제 연구에서는 비행운이 항공의 전체 기후 비용의 상당 부분을 차지할 수 있으며 대기 조건과 비행 경로에 따라 그 영향이 급격하게 변한다는 사실이 밝혀졌습니다
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